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米蘭(Milan)體育官方網(wǎng)站-丹?提克圖姆把握機會(huì ) 在2025FE電動(dòng)方程式雅加達站斬獲個(gè)人FE首勝
發(fā)布時(shí)間:2025-09-16 21:42:50瀏覽次數:774新聞分類(lèi):新聞

印度尼西亞雅加達 2025年6月22日 /美通社/ -- CUPRA KIRO車(chē)隊的丹?提克圖姆在第十一賽季第12回合FE電動(dòng)方程式雅加達站上,憑借穩健表現從第五位發(fā)車(chē)一路突圍,最終收獲個(gè)人FE電動(dòng)方程式生涯首勝。比賽早期的領(lǐng)跑者——安德雷蒂車(chē)隊的杰克?丹尼斯和馬恒達車(chē)隊的尼克?德弗里斯因碰撞和意外錯失良機。

丹 提克圖姆贏(yíng)得個(gè)人首個(gè)冠軍 丹 提克圖姆贏(yíng)得個(gè)人首個(gè)冠軍

提克圖姆在比賽尾聲階段冷靜應對安全車(chē)和兩次全場(chǎng)黃旗的混亂場(chǎng)面,并在第29圈通過(guò)第二輪攻擊模式的巧妙激活,成功超越當時(shí)的領(lǐng)跑者、桿位得主杰克?丹尼斯。此后,這位CUPRA KIRO車(chē)手在最后四圈頂住了馬恒達車(chē)隊愛(ài)德華多?莫塔拉的猛烈追擊,最終鎖定勝局。這是提克圖姆參加60場(chǎng)FE電動(dòng)方程式比賽以來(lái)的首場(chǎng)勝利,也是CUPRA KIRO車(chē)隊自第一賽季莫斯科站小尼爾森?皮奎特(Nelson Piquet Jr.)奪冠以來(lái)的首勝。至此,FE電動(dòng)方程式第十一賽季已連續六站由六位不同車(chē)手奪冠。

比賽前半程,丹尼斯與德弗里斯是雅加達站冠軍的有力爭奪者。丹尼斯在第22圈的首輪攻擊模式激活期間頑強防守,并在最后一個(gè)彎角與德弗里斯發(fā)生輪對輪的擦碰。次圈,德弗里斯利用攻擊模式再次嘗試超越并短暫取得領(lǐng)先,但因在1號彎剎車(chē)區防守動(dòng)作過(guò)激被賽會(huì )處以10秒罰單。最終兩人均因意外退出競爭——德弗里斯因賽車(chē)故障停在賽道上,丹尼斯則滑落至隊尾被迫進(jìn)站,將冠軍之爭留給提克圖姆與莫塔拉。

安德雷蒂車(chē)隊的尼科?穆勒從第13位發(fā)車(chē)追至第3名。保時(shí)捷車(chē)隊的安東尼奧?菲利克斯?達科斯塔、捷豹車(chē)隊的尼克?卡西迪和邁凱倫車(chē)隊的泰勒?巴納德分列四至六位。

積分榜領(lǐng)跑者、日產(chǎn)車(chē)隊的奧利弗?羅蘭雖然在比賽初期表現亮眼,但因與DS潘世奇車(chē)隊的馬克西米利安?岡特爾發(fā)生碰撞而受罰,導致車(chē)隊本站顆粒無(wú)收。所幸保時(shí)捷車(chē)隊車(chē)手維爾萊茵同樣未獲積分,羅蘭在車(chē)手積分榜上仍保持優(yōu)勢,有望在7月12-13日的柏林站第13、14回合提前鎖定年度總冠軍。

目前,車(chē)隊積分榜上保時(shí)捷車(chē)隊以203分繼續領(lǐng)先日產(chǎn)車(chē)隊的191分;制造商積分榜上,日產(chǎn)則以303分暫時(shí)反超保時(shí)捷的299分。

2025FE電動(dòng)方程式雅加達站 2025FE電動(dòng)方程式雅加達站

雅加達站賽后采訪(fǎng)

CUPRA KIRO車(chē)隊33號車(chē)手,丹?提克圖姆 表示: 最讓我欣喜的是我終于證明了自己的實(shí)力,當然奪冠本身已足夠美妙。加入FE近四年,我一直相信自己能做到,如今擁有一臺好賽車(chē),一切都水到渠成。很多人可能忘了我在低級別方程式時(shí)的表現,現在我要重新喚醒他們的記憶。車(chē)隊這六七個(gè)月的進(jìn)步堪稱(chēng)奇跡,賽季初我們處境艱難,但從邁阿密站開(kāi)始直線(xiàn)上升。我從進(jìn)入FE就在這支車(chē)隊,能為車(chē)隊帶來(lái)首勝的感覺(jué)無(wú)與倫比。

馬恒達車(chē)隊 48號車(chē)手埃多?莫塔拉 表示: 我為車(chē)隊感到有些遺憾,因為我們本可爭取更多,但個(gè)人而言,這個(gè)久違的領(lǐng)獎臺意義重大,此前我多次因運氣與領(lǐng)獎臺擦肩而過(guò)。今天我們的策略執行出色,若非安全車(chē)和全場(chǎng)黃旗打亂節奏,我有機會(huì )利用攻擊模式超越提克圖姆。不過(guò)亞軍對我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)是積極的信號,我已迫不及待迎接下一站。

安德雷蒂車(chē)隊 51號車(chē)手尼科?穆勒 表示: 正賽節奏始終是我們的強項,雖然排位賽總差強人意。今天其實(shí)是有實(shí)力進(jìn)入淘汰賽的,但揚塵條件下的失誤讓我錯失機會(huì )。好在正賽中我們把握每次機會(huì )向前超越,最終為團隊贏(yíng)得應得的領(lǐng)獎臺位置,希望我們能將這股勢頭延續到最后四站。

2025FE電動(dòng)方程式雅加達站群星閃耀

CUPRA KIRO官方FE電動(dòng)方程式發(fā)展車(chē)手、現GB3車(chē)手比安卡?布斯塔曼特全程參與賽事周活動(dòng)。這位前W系列賽和F1學(xué)院車(chē)手去年11月曾參加馬德里首屆國際汽聯(lián) FE電動(dòng)方程式全女性車(chē)手測試賽。本周她跟隨丹?提克圖姆和大衛?貝克曼進(jìn)行觀(guān)摩,為即將在柏林舉行的FE電動(dòng)方程式新秀測試做準備。

印尼藝術(shù)家普特里?烏娜?塔姆林與傳奇樂(lè )隊Dewa19在車(chē)迷村獻上精彩演出,同時(shí)也在EMOTION CLUB貴賓區為各車(chē)隊助威。

FE電動(dòng)方程式雅加達站可持續發(fā)展實(shí)踐

國際汽聯(lián)“女子賽車(chē)計劃” 國際汽聯(lián)“女子賽車(chē)計劃”

國際汽聯(lián)女子賽車(chē)計劃:120名年輕女性參與研討會(huì )、電競體驗、職業(yè)講座及維修區參觀(guān),推動(dòng)女性賦能與教育。 美好未來(lái)基金:FE通過(guò)基金會(huì )將向當地指定機構捐贈2.5萬(wàn)歐元,支持其 Climateability 項目,助力弱勢群體應對氣候變化。 海灘清潔行動(dòng):FE聯(lián)合Waste4Change與百余名志愿者清理150公斤海洋垃圾。 變革?加速?現場(chǎng) 雅加達站論壇:活動(dòng)匯聚賽車(chē)運動(dòng)、可持續發(fā)展、政商學(xué)界的精英和領(lǐng)袖,共同探討如同雅加達一樣快速發(fā)展城市的韌性、包容性氣候創(chuàng )新以及亞太地區在全球能源轉型中的作用。

FE本周要聞速遞

阿比?普靈(Abbi Pulling)加盟日產(chǎn)車(chē)隊:這位2024年度F1學(xué)院冠軍與日產(chǎn)車(chē)隊簽下多年合約,成為車(chē)隊新秀及模擬器車(chē)手。 CUPRA KIRO車(chē)隊簽約比安卡?布斯塔曼特(Bianca Bustamante):比安卡?布斯塔曼特成為CUPRA KIRO車(chē)隊官方發(fā)展車(chē)手。 柏林新秀測試陣容更新: DS潘世奇車(chē)隊:(F3車(chē)手)尼基塔?貝德林(Nikita Bedrin) CUPRA KIRO車(chē)隊:比安卡?布斯塔曼特 邁凱倫車(chē)隊:(F2車(chē)手積分榜領(lǐng)先車(chē)手)亞歷克斯?鄧恩(Alex Dunne)

ABB國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標賽下一站將移師柏林,于7月12-13日迎來(lái)背靠背雙賽(第13-14回合)。

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